Gestão de Demanda de Viagens Para Organizações

Nas grandes cidades brasileiras, trajetos ao trabalho e ao estudo representam até 80% das viagens diárias e os cidadãos gastam de 10 a 15 dias por ano em congestionamentos apenas nestes percursos. Aliado ao uso intenso de veículos com um único passageiro, esse padrão de deslocamentos é responsável por prejuízos econômicos, como o causado pelas emissões de gases poluentes. O principal desafio para as cidades é mudar a cultura para que, em vez de fornecer infraestrutura adicional para os veículos, se busque gerenciar melhor a demanda de viagens.

Nesse contexto, é necessário levar em conta o grande potencial que organizações possuem em influenciar no padrão de deslocamentos de seus funcionários e estudantes. Nosso trabalho em GDV é focado principalmente na Mobilidade Corporativa de locais que atraem um alto volume de deslocamentos. Apoiamos organizações públicas e privadas no desenvolvimento de um diagnóstico de mobilidade corporativa e na implementação de medidas que estimulem as pessoas a mudarem seus hábitos de deslocamento e beneficiem o uso de meios de transporte mais sustentáveis.

Na Cidade Administrativa de Minas Gerais, por exemplo, foram implementadas duas linhas de BRT (Bus Rapid Transit) da área central da cidade para o local, oferecendo uma opção de transporte mais qualificada para os 17 mil funcionários. A PUCPR introduziu uma política de estacionamento para reverter o incentivo ao automóvel que era oferecido pelas vagas gratuitas. A COPASA instalou um estacionamento para bicicletas. Essas são primeiras ações postas em prática de um trabalho contínuo para incentivar o uso do transporte sustentável dentro das organizações.

No campo das políticas públicas, inspirados pelos projetos de Mobilidade Corporativa em andamento, a cidade de Belo Horizonte promulgou, com o nosso apoio, a primeira política pública de mobilidade corporativa na América Latina. Essa política exige que grandes organizações (com mais de 200 funcionários, além de todas as escolas e universidades) implementem um plano de mobilidade corporativa para compensar o impacto dos deslocamentos diários. Essa política pioneira pode se tornar um exemplo para outras cidades brasileiras.

Nossas sessões de engajamento sobre Mobilidade Corporativa, que têm o objetivo de divulgar o conceito e demonstrar a sua relevância, já alcançaram milhares de pessoas, incluindo funcionários do setor público e privado, planejadores urbanos, grupos acadêmicos e público em geral. A adoção de estratégias de GDV busca reduzir o número de viagens individuais e, assim, tornar as cidades mais habitáveis e seguras.