Blog Posts: urbanismo tático

Muitas cidades construíram ciclovias em resposta à pandemia de Covid-19. Boa parte dessas infraestruturas foram feitas de forma provisória, nem sempre com os devidos atributos de segurança. Nos treinamentos do Desafio Visão Zero, tratamos dos caminhos para fazer das ciclovias temporárias, infraestruturas permanentes e de qualidade.

Medidas de baixo custo e rápida implementação ajudaram a Índia a lidar com os desafios do isolamento social nos espaços públicos das cidades.

Novo coronavírus e acidentes de trânsito têm em comum a sobrecarga que causam no sistema de saúde. O enfrentamento à pandemia da Covid-19 traz lições para a segurança viária – e vice-versa.

Transformações no desenho viário podem ajudar as pessoas a se locomover, mantendo o distanciamento social, e têm potencial ajudar as cidades a fazer a transição para um futuro mais resiliente, conectado e de baixo carbono.

Capital gaúcha transformou via histórica em Rua Completa, ampliando calçadas e espaço seguro para pedestres e reduzindo velocidade dos carros. Medidas como essa têm sido adotadas em cidades europeias e norte-americanas para transformar a mobilidade urbana em resposta à pandemia do novo coronavírus, e podem proliferar no Brasil.

Intervenções ampliando espaço para caminhar e pedalar proliferam nas cidades aproveitando ruas vazias. Além de dar mais segurança aos deslocamentos necessários durante a crise da Covid-19, medidas podem evitar crescimento do uso de carros e motos e catalisar transformações necessárias para espaço urbano mais sustentável na transição para a "nova normalidade".

Intervenção de urbanismo tático qualificou espaço em que alunos permaneciam antes e depois das aulas, com extensões de calçada, parklets e novo mobiliário urbano. Alunos e comunidade foram incluídos no processo de elaboração e implantação.

Cenário de transformações importantes no passado da capital baiana, via recebeu intervenções mirando a segurança e o conforto de todos seus públicos, incluindo novas travessias, maiores calçadas, mobiliário renovado e plantio de árvores.

Ações em São Paulo, Belo Horizonte e Porto Alegre empregam abordagem rápida e reversível com objetivos que vão de tornar ruas mais seguras para pedestres e ciclistas até estimular o comércio.

Projetos como as "superquadras" de Barcelona e Ruas Completas no Brasil estão mostrando às cidades como se adaptar às crescentes pressões ambientais e econômicas.