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WRI Brasil lança ImpactAr, ferramenta que torna visíveis custos implícitos decorrentes de doenças e mortes associadas à poluição do ar por ônibus a diesel. Números podem subsidiar análises de custo-benefício e estimular transição de frotas para ônibus elétricos.

Projeto desenvolvido pelo WRI e pela CEW demonstrou que os ônibus elétricos licitados recentemente na capital da Colômbia têm o potencial de gerar economia anual significativa entre despesas diretas e indiretas resultantes de hospitalizações.

De ciclovias pagas com arrecadação de estacionamento a outorga onerosa do direito de construir que financia habitação de interesse social, conheça instrumentos e iniciativas que viabilizam melhorias em mobilidade e desenvolvimento urbano sem sobrecarregar as contas públicas, gerando recursos novos e extratributários.

Na Califórnia, base da Força Área americana foi o primeiro local a ter veículos elétricos com a tecnologia necessária para devolver energia à rede. Se levado adiante, esse exemplo pode fazer com que a crescente frota de veículos elétricos ajude a garantir energia mais limpa, eficiente e confiável. Além de reduzir emissões, é um apoio importante para situações de emergência.

Conceito de "Mobility as a Service" (Maas) propõe integração total entre opções de transporte público e privado, tornando a mobilidade um serviço de "porta-a-porta". Levar passageiro ao destino de forma mais conveniente pode ajudar a efetivar promessa de reduzir frota veículos particulares e engarrafamentos.

Para reduzir as barreiras para a adoção de tecnologias limpas de ônibus, é importante que os operadores e as agências de transporte tenham dados úteis e de qualidade sobre as frotas limpas existentes, um melhor entendimento dos custos totais de propriedade e uma visão mais abrangente do processo completo de implementação.

Veículos limpos oferecem benefícios ambientais e econômicos, mas há desafios técnicos, financeiros e institucionais para sua adoção global. Relatório do WRI Ross Centro para Cidades Sustentáveis avaliou experiências de 16 cidades para apontar soluções.

Os benefícios de cidades de baixo carbono – ar limpo, empregos inteligentes, economia de energia, menor impacto climático – são imensos. Este é um manifesto de como chegar lá.

105 cidades com população superior a 1 milhão de habitantes têm grande potencial para começar a trocar veículos, fogões e fornos por alternativas movidas a eletricidade.

Capital dos Estados Unidos revelou quantas pessoas utilizaram os sistemas, como eles afetaram o sistema de compartilhamento de bicicletas com estação já existente na cidade e quantos acidentes foram registrados.