Blog Posts: eletromobilidade

Projeto de Zona de Ultrabaixa Emissão é o esforço mais recente de uma estratégia de longo prazo implementada em Londres para melhorar a qualidade do ar e incentivar o transporte limpo e sustentável.

Impostos chegam a dobrar o custo dos ônibus elétricos que entram no país. Ainda dependente de importações, a eletromobilidade pode ser estimulada por abatimentos em tributos que já beneficiaram outros setores.

Complexidade dos impactos da pandemia na mobilidade urbana e no setor de transportes obriga líderes de todos os níveis a encontrar soluções para a crise econômica ao mesmo tempo em que buscam o desenvolvimento sustentável, a redução das desigualdades e o enfrentamento à crise climática. Transforming Transportation reuniu líderes globais para discutir o futuro do setor.

No primeiro dia do Transforming Transportation 2021, líderes dos setores público e privado, da academia e da sociedade civil enfatizaram que o transporte e a mobilidade sustentáveis são chaves para a recuperação da Covid-19 e para enfrentar a crise climática, e apontaram caminhos para a transformação.

Enquanto o mundo planeja os pacotes de recuperação da COVID-19, devemos aproveitar a oportunidade para também enfrentar a crise climática, acelerando a descarbonização do transporte.

Elaborado por um grupo de renomados cientistas e especialistas no tema, estudo mostra que o país possui uma política nacional de controle da poluição do ar que não é implementada, tem fragilidades jurídicas e não conta com um cronograma claro de redução dos poluentes que levam à morte mais de 50 mil brasileiros por ano.

Pesquisa do Instituto Clima e Sociedade (iCS) de 2020 mostra aumento de sensibilização para mobilidade sustentável, poluição do ar e mudanças climáticas nas cidades brasileiras em comparação a quatro anos atrás, e aponta caminhos para transformar hábitos de deslocamento e promover cidades mais inclusivas, resilientes e saudáveis.

Levantamento do WRI Brasil sobre ônibus elétricos a bateria disponíveis para mercado brasileiro nos próximos anos identificou oito fabricantes e 32 modelos de veículos. Competitividade pode fomentar adoção da eletromobilidade nos sistemas de transporte coletivo das cidades brasileiras.

Capitais colombiana e chilena reformaram contratos de concessão para garantir resiliência, qualidade e eficiência do serviço. Com separação entre concessões de operação e provisão, cidades têm hoje as maiores frotas de ônibus elétricos da América Latina.

Por meio de políticas e investimentos adequados, os governos locais podem incentivar os consumidores a fazerem a escolha certa ao mesmo tempo em que ampliam suas frotas de veículos elétricos (VE) e estimulam suas economias.