Blog Posts: ônibus limpos

Nova publicação produzida em conjunto pelo MDR, BID e WRI Brasil responde a desafios frequentes de cidades na transição para a eletromobilidade no transporte coletivo por ônibus. Rio de Janeiro, Salvador, Curitiba e São José dos Campos compartilharam lições aprendidas.

Impostos chegam a dobrar o custo dos ônibus elétricos que entram no país. Ainda dependente de importações, a eletromobilidade pode ser estimulada por abatimentos em tributos que já beneficiaram outros setores.

Levantamento do WRI Brasil sobre ônibus elétricos a bateria disponíveis para mercado brasileiro nos próximos anos identificou oito fabricantes e 32 modelos de veículos. Competitividade pode fomentar adoção da eletromobilidade nos sistemas de transporte coletivo das cidades brasileiras.

WRI Brasil lança ImpactAr, ferramenta que torna visíveis custos implícitos decorrentes de doenças e mortes associadas à poluição do ar por ônibus a diesel. Números podem subsidiar análises de custo-benefício e estimular transição de frotas para ônibus elétricos.

Projeto desenvolvido pelo WRI e pela CEW demonstrou que os ônibus elétricos licitados recentemente na capital da Colômbia têm o potencial de gerar economia anual significativa entre despesas diretas e indiretas resultantes de hospitalizações.

Para reduzir as barreiras para a adoção de tecnologias limpas de ônibus, é importante que os operadores e as agências de transporte tenham dados úteis e de qualidade sobre as frotas limpas existentes, um melhor entendimento dos custos totais de propriedade e uma visão mais abrangente do processo completo de implementação.

Veículos limpos oferecem benefícios ambientais e econômicos, mas há desafios técnicos, financeiros e institucionais para sua adoção global. Relatório do WRI Ross Centro para Cidades Sustentáveis avaliou experiências de 16 cidades para apontar soluções.

Berta Pinheiro é especialista em Mobilidade Urbana e Clima no WRI Brasil. Ela fala sobre sua trajetória profissional, as inter-relações nas áreas de clima e cidades e os desafios das cidades brasileiras para implementarem sistemas de ônibus limpos.

A China assumiu a liderança em veículos elétricos nos últimos anos, com a cidade de Shenzhen se tornando a primeira a eletrificar toda a frota de ônibus públicos no final de 2018. Mas um novo líder está surgindo: Santiago, no Chile.

Novo relatório do Sistema de Estimativas de Emissões de Gases de Efeito Estufa (SEEG) avalia as emissões do setor de energia e aponta oportunidades de redução.