Insights: o blog do WRI Brasil

Em entrevista, o engenheiro e cientista de dados Amen Ra Mashariki fala de sua trajetória impulsionando o uso de dados para o impacto, desde a sua passagem pela Casa Branca e pelo gabinete de análise de dados de Nova York, até chegar à diretoria global do Data Lab do WRI.

Uma economia circular não diz respeito apenas a consertar problemas ambientais. Evidências mostram que o modelo pode trazer grandes oportunidades e impactos positivos para indústrias, setores e vidas.

O WRI Brasil apoia o pedido de derrubada dos vetos do Governo Federal à Política Nacional de Pagamentos por Serviços Ambientais assinado por organizações da sociedade civil, setor privado e parlamentares. Sancionada pela Presidência da República em 13 de janeiro de 2021, a Lei 14.119 foi fruto de um amplo processo de diálogo entre parlamentares e a sociedade ao longo de quase 13 anos em que a matéria tramitou no Congresso Nacional. No entanto, os artigos vetados excluíram da lei dispositivos importantes para sua implementação, como mecanismos de governança e instrumentos econômicos.

Mapeamentos das oportunidades de financiamento mostram que é possível viabilizar a restauração na escala da paisagem no Brasil.

Lançado em janeiro de 2020, Desafio Visão Zero apoia cidades da América Latina e do Caribe a identificar e superar barreiras para o avanço da segurança viária a partir da abordagem de sistema seguro.

Complexidade dos impactos da pandemia na mobilidade urbana e no setor de transportes obriga líderes de todos os níveis a encontrar soluções para a crise econômica ao mesmo tempo em que buscam o desenvolvimento sustentável, a redução das desigualdades e o enfrentamento à crise climática. Transforming Transportation reuniu líderes globais para discutir o futuro do setor.

No primeiro dia do Transforming Transportation 2021, líderes dos setores público e privado, da academia e da sociedade civil enfatizaram que o transporte e a mobilidade sustentáveis são chaves para a recuperação da Covid-19 e para enfrentar a crise climática, e apontaram caminhos para a transformação.

Enquanto o mundo planeja os pacotes de recuperação da COVID-19, devemos aproveitar a oportunidade para também enfrentar a crise climática, acelerando a descarbonização do transporte.

Espanha, Holanda e cidades europeias como Paris e Bruxelas estabelecem limite de 30 km/h como padrão nas vias urbanas um ano após assinatura da Declaração de Estocolmo. Medidas semelhantes tiveram impactos positivos em metrópoles como Nova York, Bogotá e São Paulo.

Veja como uma aliança de empresas, governos e sociedade civil pode ajudar a acelerar e dar escala à restauração da floresta amazônica.