Insights: o blog do WRI Brasil

Professores têm percebido a necessidade de incluir no currículo dos profissionais que vão planejar os centros urbanos uma visão que contemple todas as escalas, da rua à cidade, e dialogue com outras áreas de conhecimento.

Embora dezenas de cidades tenham assumido o compromisso de Visão Zero para acabar com mortes e lesões graves no trânsito, muitas estão lutando para progredir. Evidências de Londres, Bogotá, Fortaleza e outras cidades revelam três maneiras de repensar as ruas para salvar vidas.

Seguindo tendências tecnológicas para ampliar a produtividade e investindo em novas técnicas de produção de baixo carbono, o país pode produzir mais, melhor e sem a necessidade de avançar em áreas de floresta nativa.

Reduzir a pegada ecológica não é mais suficiente para empresas que querem ser líderes. Elas precisam se engajar de forma pró-ativa e responsável em prol da ação climática.

Algumas escolas em Dar es Salaam, na Tanzânia, tem mais de uma dúzia de seus alunos feridos ou mortos em acidentes de trânsito a cada ano. A engenheira de tráfego Ayikai Charlotte Poswayo quer mudar isso.

Medidas de infraestrutura natural e resiliência podem ajudar as cidades a avançarem em sua capacidade de prevenir e, também, de se recuperar dos impactos das mudanças climáticas.

A série “Este mês na ciência climática” faz um resumo das pesquisas mais recentes e nos dá uma noção mais clara das ameaças impostas pelas mudanças climáticas. Estudos publicados em março revelam a disseminação de doenças transmitidas por mosquitos, ondas de calor que matam golfinhos, temporadas de alergia antecipadas e muito mais.

Os trópicos perderam 12 milhões de hectares de cobertura florestal em 2018, a quarta maior perda anual desde que os registros começaram em 2001. A maior preocupação é com o desaparecimento de 3,6 milhões de hectares de florestas tropicais primárias, uma área do tamanho da Bélgica. Os números vieram dos dados atualizados da Universidade de Maryland, divulgados nesta quinta-feira (25) pelo Global Forest Watch.

Não é apenas uma questão de tempo ou conveniência: diferentes opções de transporte significam distintas relações com o meio urbano e cabe aos gestores públicos criar ambientes seguros para meninas e meninos aproveitarem o melhor que a cidade pode oferecer.

Novo sistema de compartilhamento e análise de dados desenvolvido em Los Angeles pode transformar as relações entre empresas e cidades e a maneira como a mobilidade é planejada, mas levanta o questionamento sobre a privacidade dos usuários.