Realizando Grandes Ideias

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Seminários Online reúnem as melhores práticas para a implementação de Ruas Completas

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Seminários Ruas Completas
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Artigo

5 cidades da América Latina promovem ações para salvar vidas no trânsito

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Cidade 2000
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Como construir cidades para as crianças em 14 intervenções

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Crianças brincam na rua
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É desmatamento quando uma árvore cai?

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Desmatamento em Sarawak, na Malásia, impulsionado pelo cultivo das palmeiras de onde provém o azeite de dendê. (Foto: Wakx/Flickr)
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Artigo

Habitações podem ser consideradas de baixo custo se não forem eficientes?

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Casas de um empreendimento do Minha Casa, Minha Vida em Antonio Cardoso, na Bahia (foto: Paulomedford/Wikimedia Commons)
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Da China à Colômbia, 5 cidades tornam suas ruas mais seguras através do desenho urbano

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rua completa joel.jpg
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Comércio lucra com menos carros na rua

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Comércio ganha quando os espaços são projetados para as pessoas
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Sobra espaço para reflorestar o Brasil. Estes mapas mostram onde

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Área de floresta restaurada na Mata Atlântica brasileira. (Foto: WRI Brasil)
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As ações de Fortaleza para se tornar uma referência brasileira em segurança viária

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ciclovia em fortaleza
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Os custos invisíveis da habitação social

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Construir habitação social afastada da cidade traz um ônus inevitável para os moradores e para o poder público.
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Minha Casa, Minha Vida: entenda como construir empreendimentos mais próximos da área central pode gerar economia para as cidades
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Já sabemos como evitar que milhões de pessoas morram em sinistros de trânsito

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Cidade do México: ruas redesenhadas para aumentar a segurança dos pedestres (Foto: SEDEMA CDMX)
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Como as cidades podem financiar seus projetos de Ruas Completas

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Cidades tem agora o desafio de fazer os projetos saírem das maquetes para a realidade. Na imagem, um dos projetos da Rede Nacional Para a Mobilidade de Baixo Carbono apresentados em Recife (foto: Daniel Hunter/WRI Brasil)
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Nasce uma rua completa: São Paulo requalifica via próxima à estação Berrini

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Rua Joel Carlos Borges, próxima à estação Berrini, agora tem mais espaço e proteção para quem caminha (foto: Victor Moriyama/WRI Brasil)
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Com intervenções temporárias, São Paulo e Fortaleza provocam reflexão sobre espaços urbanos mais humanos

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Em Fortaleza, projeto batizado "Cidade da Gente" transformou a Avenida Central, no bairro Cidade 2000, onde os carros tinham prioridade, em um espaço público para pessoas (Foto: Rodrigo Capote/WRI Brasil)
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